東營(yíng)90度銑頭供應(yīng)商服務(wù)為先「多圖」
2020-11-04
鏜銑頭在應(yīng)用時(shí)的作用，銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇，數(shù)控編程開(kāi)始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類(lèi)操縱，極大的開(kāi)釋了勞動(dòng)力。鏜銑頭是這么進(jìn)行日常保養(yǎng)的鏜銑頭使用了之后，應(yīng)該怎么做好日常的保養(yǎng)，作為鏜銑頭廠家，讓小編帶大家一起來(lái)共同了解一下。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量，主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。
鏜銑頭開(kāi)車(chē)前要對(duì)鏜銑頭作了解，避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤(rùn)滑定時(shí)泵加滿油，檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求，各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)是否連接正常有效，傳動(dòng)箱點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常有效，松開(kāi)夾緊裝置，檢查夾緊裝置是否有效，然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)。比如說(shuō)數(shù)控技術(shù)在銑床方面的應(yīng)用，就可以進(jìn)一步推動(dòng)銑刀、鏜銑頭的發(fā)展。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)鏜銑頭的夾緊機(jī)構(gòu)。
鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu)，由液壓站供油通過(guò)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)橫梁的夾緊和松開(kāi)，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過(guò)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開(kāi)。按要求把液壓站和潤(rùn)滑定時(shí)泵加滿油，檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求，各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)是否連接正常有效，傳動(dòng)箱點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常有效，松開(kāi)夾緊裝置，檢查夾緊裝置是否有效，然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)。方滑枕末接通電磁閥時(shí)始終處于夾緊位置，當(dāng)方滑枕進(jìn)給時(shí)必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開(kāi)位置，當(dāng)夾緊器處于松開(kāi)位置時(shí)接通夾緊器上的限位開(kāi)關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī)，方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開(kāi)關(guān)用戶安裝時(shí)須保證接通并在碰撞限位時(shí)，堵截升降電機(jī)電源，鏜銑頭的主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內(nèi)有兩只微動(dòng)開(kāi)關(guān)是方滑枕夾緊、松開(kāi)的限位開(kāi)關(guān)，必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)壓上開(kāi)關(guān)時(shí)伺服電機(jī)接通，當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)伺服電機(jī)不接通，正確可靠否則會(huì)損壞機(jī)床。
淺談鏜銑頭的分類(lèi)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
按照規(guī)格、型號(hào)、加工范圍的不同，我們有很多關(guān)于鏜銑頭的分類(lèi)方法，今天，小編簡(jiǎn)單為大家簡(jiǎn)單介紹一下根據(jù)重量的不同可以將鏜銑頭分成：
1、5-10公斤：這種類(lèi)型的鏜銑頭又被稱(chēng)作小等鏜銑頭，有的甚至在2公斤左右，但是重量雖小，但是其加工精度卻很好，因此對(duì)于刀頭的要求卻是特別高的。
2、15-20公斤：又被稱(chēng)為中等鏜銑頭，相比于小等鏜銑頭，這種鏜銑頭加工范圍更加廣泛，精度同樣相對(duì)較高，扭矩適中，是神獸機(jī)床企業(yè)歡迎的一種設(shè)備。
3、20公斤以上：又被稱(chēng)為大型鏜銑頭，這類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)一定比較大，而精度則相對(duì)要低，與以上兩種相比，該類(lèi)產(chǎn)品靈敏度也要弱一些，主要被應(yīng)用在一些大型的機(jī)床上，加工范圍倒是挺廣泛的。
但是無(wú)論是哪種鏜銑頭，其結(jié)構(gòu)是都是有主軸、滑枕部件、進(jìn)給部件、平衡油缸和主傳動(dòng)箱等部件構(gòu)成，其中：
1、主軸部件，主軸錐孔為氣動(dòng)拉刀，油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。
2、滑枕部件，方滑枕是裝在主軸箱內(nèi)的，它可以在箱體內(nèi)上下移動(dòng)，箱體合作面的工面為導(dǎo)軌板，工面的作用是調(diào)整空隙，確保方滑枕能夠上下自如的移動(dòng)，并且還具備一定的剛性。
3、進(jìn)給組織，方滑枕可以實(shí)現(xiàn)上下進(jìn)給移動(dòng)，并依靠滾珠絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)變，在箱體上面還安有進(jìn)給箱，減速器上安裝有伺服電機(jī)。傳動(dòng)箱設(shè)置有兩檔變速：快檔和慢檔。
4、平衡油缸：平衡油缸位于方滑枕的兩頭，由于平衡方滑枕上下的輕重不一樣，zui好不要來(lái)回調(diào)集。該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
文獻(xiàn)［5］考慮了大型龍門(mén)機(jī)床橫梁部件中各零件間結(jié)合面，對(duì)其靜剛度進(jìn)行了有限元分析，理論分析結(jié)果有較好的實(shí)用價(jià)值。
文獻(xiàn)［6］針對(duì)數(shù)控重型龍門(mén)銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大，安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會(huì)向下彎曲，其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_(dá)到1 mm，嚴(yán)重影響加工精度的問(wèn)題，采用對(duì)導(dǎo)軌面預(yù)起拱的方法來(lái)補(bǔ)償橫梁變形對(duì)加工精度的影響。對(duì)超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并用優(yōu)化算法對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計(jì)算了超跨距橫梁實(shí)際工作時(shí)的變形，并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€． 考慮了溜板左右 2 個(gè)接觸面對(duì)變形曲線的影響，采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計(jì)和優(yōu)化了起拱曲線。由于設(shè)計(jì)真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計(jì)算機(jī)的計(jì)算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡(jiǎn)化為0D集中質(zhì)量單元，并采用1D單元連接，具體簡(jiǎn)化模型如圖5所示。經(jīng)分析，采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠(yuǎn)優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計(jì)方法的效果。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，機(jī)床銑刀頭水平移動(dòng)直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值。
1 大型龍門(mén)機(jī)床橫梁研究進(jìn)展
橫梁是超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中的主要支承部件，橫梁結(jié)構(gòu)的好壞直接影響到機(jī)床的使用性能和制造成本。要提高機(jī)床的加工效率、精度，必須考慮機(jī)床結(jié)構(gòu)中橫梁的剛度等靜態(tài)特性。減小橫梁壁厚和加強(qiáng)肋厚度，從而減少了橫梁質(zhì)量，具體在橫梁質(zhì)量減少2．5%的情況下對(duì)機(jī)床橫梁靜特性進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)外在機(jī)床橫梁研究方面主要采用有限元分析方法，對(duì)機(jī)床橫梁結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行評(píng)估。
在數(shù)控龍門(mén)機(jī)床橫梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，文獻(xiàn)［2］中有橫梁體板筋形式、橫梁體截面形狀及導(dǎo)軌的分布形式可以參考。文獻(xiàn)［3］中不同筋板結(jié)構(gòu)的橫梁抗彎、抗扭能力不同，O 字型結(jié)構(gòu)橫梁除了工藝性能優(yōu)越之外，抗彎抗扭性能也比其他橫梁好，而且各階固有頻率也比其他結(jié)構(gòu)橫梁各階固有頻率高。在該機(jī)床Y軸運(yùn)行時(shí)，卸荷輪在卸荷梁上滾動(dòng)，卸荷梁頂面按反撓度曲線［1］加工，卸荷輪在卸荷梁上滾動(dòng)時(shí)將溜板和滑枕式鏜銑頭的重量加載到卸荷梁上，這樣對(duì)橫梁體不產(chǎn)生影響，減少了橫梁的變形。通過(guò)改變橫梁體的結(jié)構(gòu)形式，如: 改變橫梁體截面的長(zhǎng)度和寬度、內(nèi)腔筋板的結(jié)構(gòu)形式、橫梁導(dǎo)軌的尺寸大小和厚度、橫梁體的壁厚和關(guān)鍵部位筋板的壁厚等，來(lái)提高橫梁體剛性等性能。
